久久久久精品一区二区三区不卡_2020国产精品午夜视频_下载91香蕉视频_丁香婷婷在线观看_日韩在线中文字幕av

新能源車險(xiǎn)保費(fèi)還有下調(diào)的空間

來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)時(shí)間:2022-01-11 10:34:45

新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品已開(kāi)售兩周,關(guān)于其保費(fèi)漲跌的爭(zhēng)議卻仍未停息。

“省的油錢(qián)全變成保費(fèi)了!”一位特斯拉車主對(duì)新能源車險(xiǎn)的價(jià)格表示質(zhì)疑。該車主在懂車帝APP上曬出的中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的報(bào)價(jià)截圖顯示,2021年12月23日,他的特斯拉ModelY測(cè)算投保的總費(fèi)用為8278元,而到了新能源車險(xiǎn)正式開(kāi)售的2021年12月27日,投??傎M(fèi)用卻漲到了14902元,漲幅高達(dá)80%。一時(shí)之間,“你的新能源車險(xiǎn)保費(fèi)漲了嗎”成為熱門(mén)話題。

不過(guò),《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),期特斯拉保費(fèi)已大幅下降。整體來(lái)看,新能源車險(xiǎn)保費(fèi)實(shí)際有升有降,部分高端車型價(jià)格有所上漲,大部分車型基準(zhǔn)保費(fèi)下降,整體漲價(jià)幅度并不大。

調(diào)查保費(fèi)有升有降

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不僅特斯拉,小鵬、理想、蔚來(lái)等品牌汽車保費(fèi)也出現(xiàn)了一定幅度的上漲。小鵬汽車的銷售經(jīng)理告訴記者,此前保險(xiǎn)費(fèi)是5000多元,現(xiàn)在是6000多元,具體費(fèi)用要與車主的交通違章情況和之前的出險(xiǎn)情況掛鉤。

2021年12月29日,小鵬汽車發(fā)布的《關(guān)于新能源車險(xiǎn)產(chǎn)品上線對(duì)于小鵬品牌車型商業(yè)車險(xiǎn)的保費(fèi)變化的說(shuō)明》稱,“據(jù)28日各保司反饋的全國(guó)保費(fèi)情況,小鵬全線車型均漲幅2.9%—18.2%不等(不同保司、不同地區(qū)、不同車型漲幅略有差異),具體金額請(qǐng)以當(dāng)?shù)乇K镜膱?bào)價(jià)為準(zhǔn)。”

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),2021年賣出60多萬(wàn)輛的比亞迪,其多數(shù)車型保費(fèi)則略有下降。比亞迪北京銷售經(jīng)理張先生對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,新能源車險(xiǎn)上線后,比亞迪車險(xiǎn)比之前更便宜了。比亞迪北京一家4S店的保險(xiǎn)專員告訴記者,比亞迪宋plusEV頂配車型現(xiàn)在保費(fèi)大概5100元,比之前少了三四百元。

記者了解到,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)此前向財(cái)險(xiǎn)公司下發(fā)的《關(guān)于新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)表測(cè)算調(diào)整說(shuō)明》顯示,在車損險(xiǎn)費(fèi)率滑方面,25萬(wàn)元以下車價(jià)的新能源汽車,基準(zhǔn)保費(fèi)一律不上浮;25萬(wàn)元以上車價(jià)的新能源汽車,基準(zhǔn)保費(fèi)可以上下浮動(dòng)。

險(xiǎn)企費(fèi)率調(diào)整不顯著

2021年12月14日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(試行)》。同一天,中國(guó)精算師協(xié)會(huì)發(fā)布了《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)表(試行)》。隨著新能源汽車專屬產(chǎn)品正式切換上線,新能源汽車正式進(jìn)入專屬保險(xiǎn)時(shí)代。

新能源車險(xiǎn)條款的最大亮點(diǎn)就是填補(bǔ)了原示范條款中新能源汽車“三電”(電池、電機(jī)、電控系統(tǒng))保障的空白,自然災(zāi)害、充電作業(yè)、起火燃燒均有涵蓋。同時(shí),附加險(xiǎn)增加了附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)、附加自用充電樁損失保險(xiǎn)和附加自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)。新能源車險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)表是新能源汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和定價(jià)的基礎(chǔ)。據(jù)悉,中國(guó)精算師協(xié)會(huì)項(xiàng)目組此前對(duì)2018年至2021年第一季度約5162萬(wàn)條新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)承保數(shù)據(jù)和923萬(wàn)條理賠數(shù)據(jù)進(jìn)行了多輪清洗、方案測(cè)算和費(fèi)率滑。

對(duì)于全國(guó)600多萬(wàn)新能源車車主來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是個(gè)好消息。不過(guò),面對(duì)新能源車險(xiǎn)漲價(jià),北京市民彭先生頗為躊躇,如果某種車型的保險(xiǎn)費(fèi)用上漲幅度過(guò)大,在購(gòu)買時(shí)肯定會(huì)考慮這個(gè)因素。

根據(jù)記者調(diào)查,漲價(jià)80%顯然有點(diǎn)夸張,但部分車型保費(fèi)上漲是不爭(zhēng)的事實(shí)。那么,保險(xiǎn)公司是如何看待新能源車險(xiǎn)保費(fèi)的呢?

大家財(cái)險(xiǎn)在新品上線時(shí)表示,新能源專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品保險(xiǎn)費(fèi)率較傳統(tǒng)燃油車略有下降,在提質(zhì)增保的基礎(chǔ)上,充分讓利消費(fèi)者。安產(chǎn)險(xiǎn)在回答“專屬條款保障增加了,保費(fèi)會(huì)變貴嗎”這一問(wèn)題時(shí)表示,80%車主的基準(zhǔn)保費(fèi)會(huì)下降。不過(guò),由于保費(fèi)受到交通違法記錄、出險(xiǎn)次數(shù)等因素影響,還需以實(shí)際保費(fèi)為準(zhǔn)。太保產(chǎn)險(xiǎn)則稱,新能源專屬保險(xiǎn)三者險(xiǎn)與現(xiàn)行費(fèi)率框架保持一致,車損險(xiǎn)測(cè)算中特別考慮了價(jià)格敏感型的存量新能源車車主的承受能力,限制25萬(wàn)元以下車型不漲費(fèi)。

分析基礎(chǔ)保費(fèi)下調(diào)≠保費(fèi)下降

“漲價(jià)80%很吸睛,尤其涉及車主利益較多的一些品牌私家車。但行業(yè)是依賴大數(shù)據(jù)分析,考慮的是整個(gè)新能源車的保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)狀況。”保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)資深人士石川對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)價(jià)原則,商業(yè)車險(xiǎn)賠付高的基礎(chǔ)保費(fèi)上漲,賠付率低的保費(fèi)下調(diào),本次下調(diào)幅度較深的是新能源公交車等傳統(tǒng)賠付率較低的車型,私家車的基礎(chǔ)費(fèi)率總體有所下調(diào),部分車型保費(fèi)上漲是正常的。

“保費(fèi)的漲和跌不能局限于某一車型,基礎(chǔ)保費(fèi)下調(diào)也不代表保費(fèi)下降。”石川介紹說(shuō),決定車險(xiǎn)保費(fèi)的3個(gè)因素是基礎(chǔ)保費(fèi)、出險(xiǎn)系數(shù)(部分區(qū)域有違章系數(shù))和自主系數(shù),前兩者行業(yè)里基本一致,自主系數(shù)則由各公司根據(jù)各自數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險(xiǎn)判斷、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況和戰(zhàn)略等方面在行業(yè)允許的區(qū)間內(nèi)調(diào)整。

記者注意到,去年4月,市場(chǎng)曾傳出多家保險(xiǎn)公司拒保特斯拉的消息,雖然險(xiǎn)企對(duì)此進(jìn)行了辟謠,但可以側(cè)面反映出險(xiǎn)企對(duì)該車型的承保態(tài)度,因此,上調(diào)自主系數(shù)或在情理之中。

石川表示,市場(chǎng)上有幾十家產(chǎn)險(xiǎn)公司,對(duì)于同一品牌的車輛,有的公司自主系數(shù)是1.35,有些則是0.9(理論上最低是0.65)左右。對(duì)于特斯拉這類車來(lái)說(shuō),保費(fèi)相差幾千元是正常的,即便同一家公司,不同渠道保費(fèi)也不一樣。

石川還表示,本次改革不只是基礎(chǔ)保費(fèi)的調(diào)整,還包括新能源車險(xiǎn)保障責(zé)任的擴(kuò)大。在上線初期,兩個(gè)因素同時(shí)存在,會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)品質(zhì)造成什么樣的影響,需要時(shí)間積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。隨著該類業(yè)務(wù)整體預(yù)期賠付的優(yōu)化,新能源車險(xiǎn)保費(fèi)肯定有下調(diào)的空間。

標(biāo)簽: 保費(fèi) 車主

責(zé)任編輯:FD31
上一篇:濮陽(yáng)暫停至鄭州天津等班車客運(yùn)等道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)
下一篇:濟(jì)南自1月15日起推出第二批機(jī)關(guān)事業(yè)單位錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放155個(gè)的停車場(chǎng)

精彩圖集(熱圖)

熱點(diǎn)圖集

最近更新

信用中國(guó)

  • 信用信息
  • 行政許可和行政處罰
  • 網(wǎng)站文章