記者從武漢臨空港投資集團(tuán)有限公司(下稱“臨空投”)獲悉，湖北整車口岸今年已進(jìn)口整車數(shù)量突破千臺(tái)。

“這批車是從德國漢堡、杜伊斯堡裝箱上車，經(jīng)過阿拉山口回到武漢鐵路集裝箱中心站，拆完最后一批集裝箱，檢測通過后，就可通關(guān)放行。”位于東西湖革新大道的湖北省汽車整車進(jìn)口口岸(下稱“整車口岸”)，工作人員正身穿防護(hù)服對(duì)集裝箱進(jìn)行消殺、拆箱。長江日?qǐng)?bào)記者在現(xiàn)場看到，包裹白色保護(hù)膜的進(jìn)口整車正一輛一輛從集裝箱駛出，進(jìn)入檢測站排隊(duì)檢測，檢測合格后將進(jìn)入東西湖區(qū)綜合保稅區(qū)保稅。

整車口岸運(yùn)營方、“臨空投”整車口岸現(xiàn)場工作人員付力介紹，截至目前，湖北整車口岸今年已進(jìn)口整車1248臺(tái)，超額完成年度整車進(jìn)口1000臺(tái)目標(biāo)任務(wù)。

“1000臺(tái)的數(shù)字指標(biāo)相當(dāng)于一個(gè)門檻，完成這一指標(biāo)，意味著武漢具備了成為我國整車進(jìn)口試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)。”付力介紹，根據(jù)國家對(duì)整車進(jìn)口試點(diǎn)城市的一系列標(biāo)準(zhǔn)，在運(yùn)營上，“進(jìn)口破千”尤為重要，因?yàn)檫@一數(shù)字代表了武漢市整車進(jìn)口邁上一個(gè)新臺(tái)階。

成為整車進(jìn)口試點(diǎn)城市后，相關(guān)業(yè)務(wù)亦可升級(jí)。除了大貿(mào)車可保稅外，平行進(jìn)口車也可以納入保稅范圍內(nèi)，為進(jìn)口汽車企業(yè)緩解資金壓力，降低經(jīng)營成本。

“升級(jí)為試點(diǎn)城市后，將帶來一系列產(chǎn)業(yè)效應(yīng)，可以說是‘筑巢引鳳’。”付力表示，目前武漢市經(jīng)營進(jìn)口整車銷售的企業(yè)僅武漢臨空港國際貿(mào)易有限公司一家，未來將以整車口岸為核心，以整車進(jìn)口試點(diǎn)城市為優(yōu)勢(shì)，依靠武漢臨空港經(jīng)開區(qū)得天獨(dú)厚的“黃金節(jié)點(diǎn)”地理優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步吸引整車銷售相關(guān)產(chǎn)業(yè)在此聚集。

據(jù)介紹，進(jìn)口汽車在國內(nèi)上市前半年，奧迪、路虎、賓利等高端進(jìn)口車型就已經(jīng)中歐(武漢)班列，抵達(dá)整車口岸。中部地區(qū)買家不必費(fèi)盡周折前往天津、青島等沿海整車口岸，即可“嘗鮮”心儀進(jìn)口車。

早在2018年，武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸通過正式驗(yàn)收，成為湖北省首個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸，從而告別從天津、上海、寧波等外地口岸通關(guān)的歷史。它的存在也將武漢臨空港經(jīng)開區(qū)轄區(qū)鐵路集裝箱中心站、武漢臨空港綜保區(qū)、中歐班列(武漢)、武漢海關(guān)的系列資源完成整合。

“臨空投”整車口岸有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為運(yùn)營方，“臨空投”將充分發(fā)揮湖北省唯一整車進(jìn)口口岸優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)做好通關(guān)企業(yè)引進(jìn)工作，爭取各類政策支持，引進(jìn)更多汽車進(jìn)口企業(yè)來此口岸通關(guān)，努力培育壯大口岸功能，最大限度驅(qū)動(dòng)口岸帶動(dòng)效應(yīng)，做優(yōu)做強(qiáng)做活口岸經(jīng)濟(jì)。

標(biāo)簽： 整車 進(jìn)口