近日,讀者周梓玉咨詢說,前些日子,她首次駕車上了高速公路。因車輛較多且速度較快,為避免發(fā)生事故,她決定打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在行車道上以每小時(shí)低于40公里的速度低速行駛。豈料,剛開出50公里,一輛快速行駛的面包車與她的車追尾碰撞。此次事故造成面包車報(bào)廢、車主李某及車上2名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。交警部門認(rèn)定,她與李某對(duì)事故的發(fā)生負(fù)同等責(zé)任。近日,法院以交通肇事罪對(duì)她判處刑罰。
她想知道:為什么開車慢也會(huì)構(gòu)成犯罪?
法律分析
法院的判決是正確的,周梓玉確實(shí)構(gòu)成交通肇事罪。
《刑法》第133條規(guī)定:“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。”
與之對(duì)應(yīng),交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。也就是說,構(gòu)成交通肇事罪的核心在于違反道路交通管理法規(guī),致人重傷、死亡或者有重大的財(cái)產(chǎn)損失。而周梓玉的行為恰恰具備該罪的構(gòu)成要件:
一方面,《道路交通安全法實(shí)施條例》第78條第1款規(guī)定:“高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時(shí)120公里,最低車速不得低于每小時(shí)60公里。”而其以每小時(shí)低于40公里的速度行駛當(dāng)屬違法。
另一方面,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條規(guī)定:“交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。”本案中,周梓玉的違法行為已經(jīng)造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,且對(duì)事故的發(fā)生承擔(dān)同等責(zé)任,依據(jù)本規(guī)定第2項(xiàng)規(guī)定應(yīng)當(dāng)受到刑事制裁。
(據(jù)勞動(dòng)午報(bào)消息 法官顏東岳)