11月5日,中北巴士公司新購置的28臺新能源公交車投放到9路、5路公交線路。這標志著,中北巴士公司47條公交線路實現(xiàn)新能源公交車全覆蓋,市區(qū)新能源公交線路覆蓋率達九成以上。
當天清晨6時,9路公交車司機王文開著新上線的新能源公交車從長青站出發(fā),駛向終點站西湖綠洲城站。“跟以前的燃油車相比,新能源車不用換擋、不用踩離合器,噪音小,行駛中比較平穩(wěn)。而且車門不關起來車子開不了,這對行動比較緩慢的老年人來講很安全。”王文說,新能源整體造型與燃油車相差無幾,但具有節(jié)能環(huán)保、運行無噪音、駕駛便捷、安全性能高等優(yōu)勢,且車內設乘客座35個,比燃油公交車約多10個座位。
市民李曉楠說:“新能源車環(huán)保節(jié)能,每個人都應為環(huán)保出份力,我天天坐兩趟公交車?,F(xiàn)在尾氣減少排放了,空氣好了,大家受益。我們坐一趟下來,也感覺很舒適平穩(wěn)。”
近年來,安慶市踐行“綠色”發(fā)展理念,大力推廣新能源公交車,2016年至2018年,中北巴士公司陸續(xù)購置200輛油電混合公交車,2019年至2021年分批采購200輛純電動新能源公交車。目前,中北巴士公司47條公交線路實現(xiàn)新能源公交車全覆蓋。
“我們踐行綠色發(fā)展理念,倡導綠色出行,積極推廣使用更環(huán)保的新能源公交車。新能源公交車不僅大大減輕駕駛員的負擔,也為乘客提供更好的乘車環(huán)境,同時我們的運營成本也降低了,與燃油車相比,一輛新能源公交車一年大概節(jié)約成本2萬元。”中北巴士公司營運開發(fā)部部長王繼志表示,公司油電混合公交車使用的也是電,對于“退役”的燃油公交車將逐期報廢、整車注銷。
據(jù)悉,目前市區(qū)公交運營公司共有兩家,分別為中北巴士公司、安慶市公共交通集團有限公司。安慶市公共交通集團有限公司經(jīng)營5條公交線路,目前33路公交線路車輛為新能源公交車。
“我們的燃油車已接近可以報廢的年限,下一步將購置綠色環(huán)保無污染的新能源公交車。”安慶市公共交通集團有限公司有關負責人表示。(記者 雷琳琳 文/圖)