日前,湖北省武漢市第400萬輛機動車登記上牌,全市機動車保有量正式突破400萬輛。
據(jù)悉,武漢市機動車保有量于2015年8月突破200萬輛,2018年突破300萬輛。近年來武漢市機動車保有量迅速增長的背后,是“十三五”期間武漢在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的“真材實料”。“十三五”時期,是武漢交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模最大,快速發(fā)展的五年:“十三五”期間,武漢市交通基建累計完成固定資產(chǎn)投資超4000億元(含軌道交通),是“十二五”時期的2倍;其中,2020年交通基礎(chǔ)建設(shè)投資同比增長10.0%。
在道路方面,截止2020年末,武漢市四環(huán)線高速公路項目成功“畫圓”,武大高速項目取得突破性進展。新港高速雙柳長江大橋及接線項目開工,標志著武漢城市圈大通道啟動,打造武漢大都市區(qū)“1小時通勤圈”正式實施。這些交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成果,讓“武漢車”能在“武漢路”上暢行。
據(jù)悉,武漢也是繼北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安之后,全國第八個汽車保有量超400萬輛的城市。