目前，在省會，一些綠地的地下空間、閑置的邊角地上，開始建設(shè)停車場，以緩解停車難題。昨日，記者在現(xiàn)場探訪中發(fā)現(xiàn)，在民生路與休門街口西南角的預(yù)留綠地上、在建華大街與光華路口西北角的邊角地上，都在進行立體停車場的建設(shè)。據(jù)市住建局相關(guān)負責人介紹，今年他們以推動停車設(shè)施建設(shè)市場化、產(chǎn)業(yè)化作為出發(fā)點，牢固樹立為企業(yè)服務(wù)的“店小二”意識，不斷提高辦事效率和服務(wù)水平，積極構(gòu)建親清政商關(guān)系，優(yōu)化營商環(huán)境，讓民生工程跑出“加速度”，為停車設(shè)施建設(shè)營商環(huán)境注入“催化劑”，確保年底建成公共停車位3.66萬個。

與綠地完美結(jié)合的地下立體停車場

在民生路與休門街口西南角民生路綠地地下停車場項目現(xiàn)場，沒有熱火朝天的景象，只能看到一臺挖掘機正在進行土方作業(yè)。“大家之所以看不到熱火朝天的景象，是因為工程都在地下施工，該項目采用了蓋挖逆做法，對周圍的影響非常小。今年3月份開工，已經(jīng)完成工程量的一半，計劃今年年底建成投用。”石家莊城泊停車場運營管理有限公司總經(jīng)理徐維國表示，這個項目是充分利用綠地的地下空間建設(shè)的一個立體停車場示范項目。它與綠地項目完美結(jié)合，不影響城市景觀，甚至還會成為一道亮麗的風景線。

據(jù)介紹，該項目設(shè)計有6組圓筒式地下立體智能停車場，地下空間總占地面積1884平方米，總建筑面積17764平方米，主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，規(guī)劃地下立體停車泊位594個。項目建成后，將進一步優(yōu)化城市綜合環(huán)境，改善靜態(tài)交通秩序，有效緩解區(qū)域停車難問題。

“這種圓筒式地下立體智能停車場，土地利用率高，可以做地下10層。”徐維國表示，并且故障率低、建造成本低，使用壽命較長。

“石家莊市主城區(qū)城市開發(fā)強度較高，土地資源緊缺。地上、地下立體停車設(shè)施可以有效節(jié)約、集約利用土地資源，是近年來緩解‘停車難’問題的創(chuàng)新舉措。”市住建局相關(guān)負責人表示，他們充分吸收社會資本意見建議，主動靠前服務(wù)，會同自然資源規(guī)劃、園林等部門積極在土地資源上做“乘法”，推進了建筑配建停車位基礎(chǔ)上超配建公共停車場、綠地地下空間建設(shè)停車場、利用自有土地建設(shè)停車場、利用閑置儲備地及邊角地建設(shè)停車場等一批地上、地下立體停車設(shè)施項目。今年全市共謀劃28個地上、地下立體停車設(shè)施項目，共7320個停車位，目前12個立體停車場項目(共3000個停車位)已完工。

利用邊角余地建設(shè)150個停車位

在建華大街與光華路口的西北角，是華藥鐵路地塊停車場項目，這是一處比較狹長的邊角地帶，只有約4畝地，現(xiàn)場基礎(chǔ)已經(jīng)完成，下一步將開始進行設(shè)備的施工。“這個地塊非常小，我們就是要把這樣的邊角余地都利用起來。”市地產(chǎn)集團黨委委員、副總經(jīng)理馬瑞山表示，該項目為地上四層機械式立體停車位，共規(guī)劃停車位150個，其中機械停車位97個，地表停車位53個。車輛管控采用單向通行的方式，南側(cè)為入口，北側(cè)為出口。

“該項目今年3月開始謀劃，以往跑這么個項目，光走手續(xù)就需要大半年的時間，而這個項目僅用了1個多月。”馬瑞山表示，當時市住建局制定了《加快機械式立體停車設(shè)施建設(shè)安裝的意見(試行)》。建設(shè)安裝機械式立體停車設(shè)施，按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝施工告知、使用登記手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等其他手續(xù)。同時，建立了包括住建、自然資源和規(guī)劃、行政審批、市場監(jiān)督管理、公安交通管理等部門組成的市、區(qū)兩級聯(lián)席會議工作制度，以聯(lián)席會議方式進行項目方案審核和投用前的驗收。項目方案經(jīng)市或區(qū)聯(lián)席會議研究通過后，由申報人(單位)按照規(guī)定向項目所在區(qū)市場監(jiān)督管理部門辦理特種設(shè)備施工告知，在區(qū)行政審批部門辦理特種設(shè)備使用登記手續(xù)后即可開工建設(shè)。

破解資金難題支持公共停車場建設(shè)

“在市住建局的幫助下，我們積極與建設(shè)銀行對接，進行貸款，專門用于公共停車場建設(shè)。”馬瑞山表示，今年市地產(chǎn)集團目前在建立體停車場項目3個，除了這個之外，在中華大街與和平路交叉口西行100米路南，也是利用邊角余地進行立體停車場建設(shè)，計劃建設(shè)60個停車位。另外，還有泰華街北城路口計劃建設(shè)300個停車位。下一步還準備設(shè)7個停車場，其中包括在煤礦機廠區(qū)建設(shè)一個智能立體停車場。

“民生始終是石市各級領(lǐng)導(dǎo)重點關(guān)注的領(lǐng)域，為解決石市市民停車難問題，石市住建局著眼于破解停車場建設(shè)資金不足的困局，多次牽頭組織召開政銀企三方對接會，逐條逐項地解決項目推進過程中遇到的難題，建行石家莊分行更是成立專項攻堅團隊，倒排進度，在省分行的大力支持下，僅用4個工作日就完成了首個地下立體停車場3000萬元固定資產(chǎn)貸款的批復(fù)和投放，再一次刷新了‘建行速度’，以實際行動展現(xiàn)了大行擔當。”中國建設(shè)銀行石家莊分行公司業(yè)務(wù)部郭江經(jīng)理表示，下一步，建行石家莊分行將持續(xù)加大信貸支持力度，強力助推省會建設(shè)“九大工程”，以金融的力量助力打造石家莊市高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢。

據(jù)介紹，為破解社會資本在停車設(shè)施建設(shè)上“不愿投”“不敢投”的困局，市住建局一方面通過加大政府投資、申請地方政府專項債券、安排財政資金補助等方式發(fā)揮政府性資金導(dǎo)向作用;另一方面印發(fā)《關(guān)于加大金融支持加快停車場建設(shè)的通知》，通過推動市場主體與國家開發(fā)銀行、建設(shè)銀行、交通銀行等金融機構(gòu)進行對接，幫助社會資本申請貸款，由銀行向停車場建設(shè)單位提供基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)、使用權(quán)、收費權(quán)的抵押或質(zhì)押融資，解決市場主體融資難的問題。目前，建設(shè)銀行向某停車場建設(shè)企業(yè)發(fā)放貸款3000萬元，還向石家莊市地產(chǎn)集團授信10億元，用于公共停車場等項目建設(shè)。

圍繞醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等重點區(qū)域建停車場

“為緩解停車難題，石市今年將建設(shè)公共停車位3.66萬個。”市住建局相關(guān)負責人表示，他們重點圍繞醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、住宅小區(qū)等停車矛盾突出區(qū)域，全力破除“停車難”問題。

為確保新建公共停車設(shè)施真正起到緩解“停車難”的作用，今年，石市住建局組織縣(市、區(qū))及有關(guān)部門，圍繞醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等停車矛盾突出區(qū)域建設(shè)公共停車場，并充分考慮與周邊住宅小區(qū)共享。謀劃實施了市兒童醫(yī)院西側(cè)永壁西街公共停車場、市中醫(yī)院東院區(qū)北側(cè)立體停車場、省博物院地下停車場、元村地鐵站西側(cè)公共停車場等項目，今年謀劃的公共停車設(shè)施項目中，95%的公共停車位能夠與周邊居住小區(qū)共享，方便居民使用。

這位負責人表示，目前，全市已建成公共停車位3.1萬個，工作成效明顯。今年下半年，石市住建局將以新建立體停車設(shè)施、儲備地塊臨時利用、現(xiàn)有空閑地塊利用、綠地地下空間利用為重點，進一步創(chuàng)新建設(shè)方式方法，多方破解資金難題，確保年底建成公共停車位3.66萬個。

標簽： 車位 公共 空間 閑置