乘聯會今天發(fā)布 2021 年 5 月份全國乘用車市場分析,2021 年 5 月乘用車市場零售達到 162.3 萬輛,同比 2020 年 5 月增長 1.0%,而且相較 2019 年 5 月增長 3%,前幾個月的低基數增量在本月基本消除。5 月零售環(huán)比 4 月增長 1.0%,與歷年的平均月度環(huán)比增速是基本持平的,符合季節(jié)規(guī)律。
5 月乘聯會乘用車整車與 CKD 出口 10.7 萬輛,同比增長 250%,新能源車占出口總量的 14%。其中自主品牌出口達到 8 萬輛,同比增長 241%,合資品牌出口 1 萬輛,同比增長 68%,外資品牌特斯拉出口 11527 輛的增量貢獻較大。海外工廠建設推動乘用車 CKD 出口,5 月奇瑞汽車 CKD 銷量 6840 輛,長城汽車 3639 輛,上汽乘用車 1425 輛,其他車企仍需努力。
新能源方面,5 月新能源乘用車批發(fā)銷量達到 19.6 萬輛,環(huán)比 4 月增長 6.7%,同比增長 174.2%,呈現強勢增長的良好態(tài)勢。其中純電動的批發(fā)銷量 16.2 萬輛,同比增長 186.1%;插電混動銷量 3.4 萬輛,同比增長 128.5%,占比 17%。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有特斯拉中國 33463 輛、比亞迪 32131 輛、上汽通用五菱 27757 輛、上汽乘用車 11049 輛。
5 月新能源乘用車零售銷量達到 18.5 萬輛,同比增長 177.2%,環(huán)比 4 月增長 17.4%。零售銷量突破萬輛的企業(yè)有上汽通用五菱 33175 輛、比亞迪 31908 輛、特斯拉中國 21936 輛、廣汽埃安 10395 輛。
5 月新能源車國內零售滲透率 11.4%,1-5 月滲透率 9.4%,較 2020 年 5.8% 的滲透率提升明顯。5 月,自主品牌中的新能源車滲透率 24.7%;豪華車中的新能源車滲透率 10.8%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 1.7%。1-5 月新能源乘用車批發(fā) 85.7 萬輛,同比增長 253.3%。1-5 月新能源車零售 77.6 萬輛,同比增長 235.7%。
乘聯會表示,雖然受到缺芯片等問題影響,但新能源車基本上沒有明顯銷量損失。2 月乘聯會預測新能源車批發(fā)銷量 200 萬輛,4 月調高到 220 萬輛、增 1 倍。此次預測的 240 萬輛提升值是國內各細分市場全面走強加出口增量的綜合結果。