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武漢駕考培訓(xùn)學(xué)員需要通過(guò)“刷臉”錄入身份信息

來(lái)源:武漢晚報(bào)時(shí)間:2021-06-04 09:00:30

8月1日起,武漢所有駕校都將安裝計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)和車載終端設(shè)備,駕校培訓(xùn)與考試平臺(tái)將聯(lián)網(wǎng)對(duì)接,今后武漢駕考培訓(xùn)時(shí),學(xué)員需要通過(guò)“刷臉”錄入身份信息,學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)全部記錄在案。

記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,目前全市已有72家駕校與第三方設(shè)備商簽訂協(xié)議,推進(jìn)計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)和車載終端設(shè)備的安裝工作。市交通運(yùn)輸局貨運(yùn)處副處長(zhǎng)李羅明表示,駕考培訓(xùn)關(guān)系的不僅是學(xué)員自身的交通安全,還涉及他人和社會(huì)安全。在全市駕校安裝計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)并與公安部門考試監(jiān)管平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),一方面是為甄別“正規(guī)駕校”和“黑駕校”,引導(dǎo)學(xué)員到符合資質(zhì)的正規(guī)駕校學(xué)習(xí)培訓(xùn);另一方面是指導(dǎo)督促駕校嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的學(xué)時(shí)開(kāi)展培訓(xùn),保障學(xué)員學(xué)習(xí)質(zhì)量和效果,學(xué)到貨真價(jià)實(shí)的安全駕駛技能,從源頭上預(yù)防和減少交通安全事故。

據(jù)市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)計(jì),目前全市共有機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)123家、達(dá)標(biāo)訓(xùn)練場(chǎng)105處,教練車容量3925臺(tái)。

現(xiàn)場(chǎng)探訪

練習(xí)途中抓拍全程驗(yàn)證身份

部分駕校已經(jīng)先行安裝了計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng),6月3日記者來(lái)到了位于白沙洲的欣紳寶駕校探訪。

訓(xùn)練場(chǎng)負(fù)責(zé)人楊迦棋介紹,訓(xùn)練場(chǎng)專門針對(duì)C照科目二的培訓(xùn),一共配有35臺(tái)教練車,目前有5臺(tái)車安裝了計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng),剩下的車輛預(yù)計(jì)本月會(huì)完成安裝。“由于沒(méi)有聯(lián)網(wǎng),已安裝的車輛還處于測(cè)試階段。”

記者登上一輛已裝計(jì)時(shí)系統(tǒng)的教練車,擋風(fēng)玻璃左上角處有一個(gè)攝像頭,車內(nèi)后視鏡上方加裝了一個(gè)終端設(shè)備,系統(tǒng)界面顯示有教練員和學(xué)員身份證輸入欄、當(dāng)前培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)和里程、總學(xué)時(shí)和總里程。

輸入身份證號(hào)“登簽”后,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行學(xué)員人臉識(shí)別,隨后開(kāi)始計(jì)時(shí),培訓(xùn)過(guò)程中,每隔十分鐘攝像頭會(huì)進(jìn)行學(xué)員的人臉抓拍,并有語(yǔ)音提示“學(xué)員培訓(xùn)過(guò)程中拍照”,系統(tǒng)界面實(shí)時(shí)顯示著培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)和里程,學(xué)完后再進(jìn)行臉部識(shí)別“退簽”。

楊迦棋表示,目前駕校的學(xué)員沒(méi)有使用計(jì)時(shí)系統(tǒng),還是在訓(xùn)練場(chǎng)等候輪流上車練習(xí),要等聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式啟用。

楊迦棋介紹,計(jì)時(shí)培訓(xùn)會(huì)給練車模式帶來(lái)很大變化,比如現(xiàn)在學(xué)員練車需要排隊(duì)輪候,一臺(tái)車同時(shí)有四五個(gè)學(xué)員甚至更多人等候練習(xí)。如果計(jì)時(shí)培訓(xùn),實(shí)操階段學(xué)員一次至少要連續(xù)學(xué)習(xí)45分鐘,后臺(tái)會(huì)有記錄,這對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō),等于節(jié)約了碎片化的等待時(shí)間,把時(shí)間集中利用起來(lái),學(xué)起來(lái)可能更快。

標(biāo)簽: 武漢 駕考 身份 設(shè)備

責(zé)任編輯:FD31
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