8月1日起，武漢所有駕校都將安裝計時培訓(xùn)系統(tǒng)和車載終端設(shè)備，駕校培訓(xùn)與考試平臺將聯(lián)網(wǎng)對接，今后武漢駕考培訓(xùn)時，學(xué)員需要通過“刷臉”錄入身份信息，學(xué)習(xí)時長全部記錄在案。

記者從市交通運輸局獲悉，目前全市已有72家駕校與第三方設(shè)備商簽訂協(xié)議，推進計時培訓(xùn)系統(tǒng)和車載終端設(shè)備的安裝工作。市交通運輸局貨運處副處長李羅明表示，駕考培訓(xùn)關(guān)系的不僅是學(xué)員自身的交通安全，還涉及他人和社會安全。在全市駕校安裝計時培訓(xùn)系統(tǒng)并與公安部門考試監(jiān)管平臺聯(lián)網(wǎng)，一方面是為甄別“正規(guī)駕校”和“黑駕校”，引導(dǎo)學(xué)員到符合資質(zhì)的正規(guī)駕校學(xué)習(xí)培訓(xùn);另一方面是指導(dǎo)督促駕校嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的學(xué)時開展培訓(xùn)，保障學(xué)員學(xué)習(xí)質(zhì)量和效果，學(xué)到貨真價實的安全駕駛技能，從源頭上預(yù)防和減少交通安全事故。

據(jù)市交通運輸局的統(tǒng)計，目前全市共有機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)123家、達標(biāo)訓(xùn)練場105處，教練車容量3925臺。

現(xiàn)場探訪

練習(xí)途中抓拍全程驗證身份

部分駕校已經(jīng)先行安裝了計時培訓(xùn)系統(tǒng)，6月3日記者來到了位于白沙洲的欣紳寶駕校探訪。

訓(xùn)練場負(fù)責(zé)人楊迦棋介紹，訓(xùn)練場專門針對C照科目二的培訓(xùn)，一共配有35臺教練車，目前有5臺車安裝了計時培訓(xùn)系統(tǒng)，剩下的車輛預(yù)計本月會完成安裝。“由于沒有聯(lián)網(wǎng)，已安裝的車輛還處于測試階段。”

記者登上一輛已裝計時系統(tǒng)的教練車，擋風(fēng)玻璃左上角處有一個攝像頭，車內(nèi)后視鏡上方加裝了一個終端設(shè)備，系統(tǒng)界面顯示有教練員和學(xué)員身份證輸入欄、當(dāng)前培訓(xùn)時長和里程、總學(xué)時和總里程。

輸入身份證號“登簽”后，系統(tǒng)會進行學(xué)員人臉識別，隨后開始計時，培訓(xùn)過程中，每隔十分鐘攝像頭會進行學(xué)員的人臉抓拍，并有語音提示“學(xué)員培訓(xùn)過程中拍照”，系統(tǒng)界面實時顯示著培訓(xùn)時長和里程，學(xué)完后再進行臉部識別“退簽”。

楊迦棋表示，目前駕校的學(xué)員沒有使用計時系統(tǒng)，還是在訓(xùn)練場等候輪流上車練習(xí)，要等聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式啟用。

楊迦棋介紹，計時培訓(xùn)會給練車模式帶來很大變化，比如現(xiàn)在學(xué)員練車需要排隊輪候，一臺車同時有四五個學(xué)員甚至更多人等候練習(xí)。如果計時培訓(xùn)，實操階段學(xué)員一次至少要連續(xù)學(xué)習(xí)45分鐘，后臺會有記錄，這對于學(xué)員來說，等于節(jié)約了碎片化的等待時間，把時間集中利用起來，學(xué)起來可能更快。

標(biāo)簽： 武漢 駕考 身份 設(shè)備