“用萬物之能而獲利其上。‘新基建’為車路協(xié)同的技術(shù)實(shí)施提供了最強(qiáng)大的基礎(chǔ)支撐，為中國無人駕駛和智慧交通的落地按下了‘加速鍵’。”作為中國無人駕駛的開拓者之一、中智行無人駕駛公司董事長兼CEO王勁23日在南京表示。

當(dāng)天，“2020中國人工智能峰會(huì)暨中英現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)合作伙伴關(guān)系對話”在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)紅楓科技園召開。

來自中外人工智能領(lǐng)域超過150位產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、學(xué)術(shù)專家和行業(yè)代表齊集峰會(huì)，聚焦“新基建”建設(shè)下中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共議世界人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

王勁認(rèn)為，“新基建”提供給了中國無人駕駛趕超世界領(lǐng)先水平一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，而當(dāng)前的國際形勢更對中國無人駕駛自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)研發(fā)和降低對國外核心技術(shù)的依賴提出了迫切要求。

在“新基建”的七大領(lǐng)域中，“人工智能”“5G基站建設(shè)”“大數(shù)據(jù)中心”都將極大的裨益中國的無人駕駛。

談及當(dāng)前國際形勢對于中國無人駕駛的影響，王勁表示，無人駕駛從一開始就注定具有“國界”之分，中國的無人駕駛必須注重自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開發(fā)和保護(hù)，才能立于不敗之地。他說：“中國的無人駕駛公司只有真正扎根中國本土，才能托舉起中國無人駕駛產(chǎn)業(yè)的未來。”(記者 泱波)

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