1、中國汽車電子重磅政策不斷催化行業(yè)發(fā)展
近年來,國家層面關(guān)于汽車電子頂層設(shè)計(jì)政策密集出臺,對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、智能汽車產(chǎn)業(yè)提出了行動計(jì)劃或發(fā)展戰(zhàn)略,其中2018年年底出臺的《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》明確指出到2020年車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到30%以上,新車駕駛輔助系統(tǒng)(L2)搭載率達(dá)到30%以上,聯(lián)網(wǎng)車載信息服務(wù)終端的新車裝配率達(dá)到60%以上的應(yīng)用服務(wù)層面的行動目標(biāo)。
2019年2月28日,交通部部長李小鵬表示將加強(qiáng)部際協(xié)調(diào),和相關(guān)部委建立跨部門的協(xié)同工作機(jī)制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見。陸續(xù)出臺的汽車電子重磅政策不斷催化行業(yè)發(fā)展,尤其是自動駕駛的發(fā)展有望在政策的保駕護(hù)航下迎來發(fā)展的新紀(jì)元。
2、中國汽車電子市場銷售額逐年增長,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段
2011-2018年,我國汽車電子銷售額逐年上漲,增速呈波動性變化。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段,汽車電子市場的發(fā)展也會逐漸變緩。另外,國內(nèi)汽車電子市場目前還主要依賴于前裝市場,隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷提升,車載汽車電子的發(fā)展空間還很大。2018年我國汽車電子市場規(guī)模約為5800億元,同比增長7.41%。
從具體產(chǎn)品來看,我國汽車電子市場的產(chǎn)品競爭比較激烈,市場份額相差不大,主要集中在20%-30%之間。其中,動力控制系統(tǒng)市場份額最大,占到28%;其次是底盤與安全控制系統(tǒng),占到27%;市場份額最低的是車載電子,為22%。數(shù)據(jù)表明,我國汽車電子市場主要集中在汽車前裝市場,后裝市場的車載電子產(chǎn)品占有市場份額較低。
3、本土汽車電子企業(yè)難與國外競爭,華域汽車全國第一
目前,汽車電子技術(shù)發(fā)展較為先進(jìn)的國家以美國、日本、德國為主。德爾福公司、偉世通汽車系統(tǒng)公司、電裝公司、博世集團(tuán)、大陸集團(tuán)等全球汽車電子跨國公司的產(chǎn)品線廣度均涵蓋多類汽車電子產(chǎn)品,說明汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展已進(jìn)入系統(tǒng)整合階段,汽車電子的發(fā)展方向?qū)⒊到y(tǒng)化及模塊化前進(jìn),國際大廠因擁有核心技術(shù)力量和較大研發(fā)經(jīng)費(fèi)實(shí)力,能有效地將眾多系統(tǒng)進(jìn)行整合,適時滿足消費(fèi)者多元化的需求。
相比于國際企業(yè),我國汽車電子產(chǎn)業(yè)處于中低層次,難于與國外公司競爭。一方面,我國從20世紀(jì)90年代開始進(jìn)行汽車電子技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,建立了一定的技術(shù)基礎(chǔ),但目前國內(nèi)的汽車電子產(chǎn)業(yè)仍是處在起步發(fā)展階段,雖然涉及汽車電子生產(chǎn)的企業(yè)有上千家,但絕大部分企業(yè)的規(guī)模都很小,產(chǎn)品多是一些中低檔的汽車電子產(chǎn)品。中高檔汽車電子產(chǎn)品的市場,基本被國外跨國汽車電子公司所壟斷。
另一方面,中國合資轎車上的電子產(chǎn)品生產(chǎn)是以“組裝”外國品牌的電子產(chǎn)品為主。汽車電子產(chǎn)品是汽車的重要組成部分,在中國生產(chǎn)的合資品牌汽車,其中技術(shù)含量高,附加值高的汽車電子產(chǎn)品多是外方原配套廠商提供的,國內(nèi)自主開發(fā)的汽車電子產(chǎn)品很少進(jìn)入其配套體系,主要原因是國內(nèi)轎車電子技術(shù)應(yīng)用開發(fā)委托國外電子公司開發(fā)的,其選用電子產(chǎn)品必然選用他自己生產(chǎn)的電子產(chǎn)品。國內(nèi)的汽車電子市場70%左右的份額被外國企業(yè)所占有。
根據(jù)2018年5月《互聯(lián)網(wǎng)周刊》發(fā)布的《2018年中國汽車電子企業(yè)100強(qiáng)》顯示,我國汽車電子行業(yè)企業(yè)主要集中于專業(yè)生產(chǎn)電子設(shè)備的企業(yè)之中,當(dāng)然也不乏汽車企業(yè)的參與,例如華域汽車以生產(chǎn)汽車內(nèi)部構(gòu)件、電子電器件為主,位列全國第一。
4、中國汽車電子行業(yè)增長潛力還將進(jìn)一步釋放,車載汽車電子用品發(fā)展空間廣
2018年在汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢推動下,汽車電子愈發(fā)重要。隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)汽車電子行業(yè)的增長潛力還將得到進(jìn)一步釋放。
顯然,汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長點(diǎn),為我國電子制造專用設(shè)備廠商提供新的發(fā)展機(jī)遇。中國作為目前全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國,隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段,汽車電子市場的發(fā)展也會逐漸變緩。
另外,國內(nèi)汽車電子市場目前還主要依賴于前裝市場,隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷提升,車載汽車電子用品的發(fā)展空間還很大。
前瞻預(yù)計(jì),未來中國汽車電子市場規(guī)模將保持較快發(fā)展,到2025年,中國汽車電子市場規(guī)模有望突破8800億元,向9000億元逼近。
以上數(shù)據(jù)來源及分析請參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車電子行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。
標(biāo)簽: 我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢