發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最核心的部件，它決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。全球范圍的汽車巨頭，無不將發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車研發(fā)的重心。近日，“挑戰(zhàn)超高熱效率燃擎奔騰中國芯“中汽中心最高熱效率001號(hào)認(rèn)證直播上線，中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部、上海交通大學(xué)汽車工程研究院、一汽集團(tuán)研發(fā)總院三方專家齊聚論道，一同見證最高熱效率001號(hào)認(rèn)證誕生的歷史時(shí)刻。

作為國內(nèi)首個(gè)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的第三方權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)，中汽中心以科學(xué)、嚴(yán)格的檢驗(yàn)過程，為奔騰4GB15TD發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)客觀的認(rèn)證。憑借絕佳性能、硬核表現(xiàn)，一汽奔騰T77PRO搭載的第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)獲得中汽中心最高有效熱效率“能效之星”001號(hào)證書，39.06%最高熱效率突破自主量產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)極致，高效節(jié)能領(lǐng)先行業(yè)水平。

汽油機(jī)熱效率60年僅提升10%

熱效率是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)繞不開的指標(biāo)，但熱效率到底是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的提高有多難?大部分人心中都沒有概念。上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長、“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選專家評(píng)審委員會(huì)主任許敏蒞臨直播現(xiàn)場，深入淺出地科普了熱效率相關(guān)話題。

1.5T自主量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)軍者

目前自主品牌汽油機(jī)的熱效率大部分在38%以下，一汽奔騰的工程師們戮力同心、夙興夜寐，闖過無數(shù)技術(shù)的研發(fā)瓶頸，終于率先實(shí)現(xiàn)39.06%的突破，奔騰T77PRO第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)成為自主量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中熱效率的領(lǐng)軍者。

熱效率首次有了權(quán)威客觀的評(píng)測標(biāo)準(zhǔn)

熱效率指標(biāo)對(duì)消費(fèi)者選購車輛、衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能有極為重要的參考價(jià)值，它也是車企在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域技術(shù)能力的標(biāo)尺。中汽中心制定了行業(yè)首個(gè)汽油機(jī)最高有效熱效率試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過科學(xué)的試驗(yàn)流程和嚴(yán)格的測試指標(biāo)，最高有效熱效率≥38%的發(fā)動(dòng)機(jī)將獲得“能效之星”認(rèn)證。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率終于迎來了統(tǒng)一的評(píng)測標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有了首個(gè)客觀公正的第三方權(quán)威認(rèn)證。

奔騰T77PRO搭載的1.5T第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)，以最高熱效率39.06%的成績，成為目前自主量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)通過第三方權(quán)威認(rèn)證的最高水平，輕松獲得001號(hào)“能效之星”的榮譽(yù)稱號(hào)。

奔騰T77PRO發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效的米勒循環(huán)技術(shù)，搭載350bar三次高壓噴射系統(tǒng)，同時(shí)配合馬蹄形活塞，壓縮比高達(dá)11.5，最大限度榨干每一滴燃油，更保證發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更高的動(dòng)力和更強(qiáng)的爆發(fā)力。

350bar高壓噴射是當(dāng)前量產(chǎn)車最高的噴油壓力，油滴納米級(jí)霧化營造了近乎完美的燃燒系統(tǒng)，使得顆粒物排放僅為國六b法規(guī)的十分之一，直接滿足2023年7月1日前所有的排放法規(guī)。

智能熱管理模塊技術(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作于最佳溫度區(qū)間，實(shí)現(xiàn)低溫快速暖機(jī)、高溫極速散熱，減少熱能損失，降低整車油耗的同時(shí)還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。值得一提的是，中國一汽是國內(nèi)首家在量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用智能熱管理模塊技術(shù)的廠家。

一汽奔騰是自主品牌首個(gè)使用智能電控活塞冷卻噴油嘴技術(shù)的品牌。通過ECU控制電磁閥，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷實(shí)現(xiàn)活塞冷卻系統(tǒng)智能開啟，減少活塞不必要的冷卻產(chǎn)生的機(jī)油流量消耗，實(shí)現(xiàn)整車油耗降低。

智能熱管理模塊技術(shù)、智能電控活塞冷卻噴油嘴技術(shù)、以及兩級(jí)可變流量機(jī)油泵和中置VVT換氣技術(shù)的智能調(diào)節(jié)，讓奔騰T77PRO搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能發(fā)揮到極致，也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)可靠性。

奔騰“智”造書寫中國“智”造

正如一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖所說：一汽奔騰研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用九大先進(jìn)技術(shù)打造的第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了魚與熊掌兼得，性能與節(jié)能的完美平衡。作為中國自主汽車品牌代表，一汽奔騰長期致力于自主研發(fā)和創(chuàng)新，在這個(gè)歐美日發(fā)動(dòng)機(jī)鼎力的時(shí)代，匠心研發(fā)，交出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率39.06%的全球頂級(jí)成績，讓奔騰“智”造代表中國“智”造站上世界舞臺(tái)，完成從追趕者到并行者，再到超越者的身份轉(zhuǎn)變，用實(shí)力證明中國人造得出世界主流，甚至領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)簽： 奔騰 智擎魔方