廣汽新能源傳祺GE3自2017年7月上市以來，頗有些后來者居上的態(tài)勢，而進(jìn)入到2018年后，更是有些勢不可當(dāng)，據(jù)了解，在剛剛過去的2018年第一季度，廣汽新能源傳祺GE3連續(xù)獲得純電SUV細(xì)分領(lǐng)域市場銷量第一的成績，并且成為2018年一季度細(xì)分市場的銷量冠軍。

在市場表現(xiàn)得到認(rèn)可的基礎(chǔ)上，廣汽新能源在剛剛開幕的2018北京車展中正式發(fā)布了“更聰明的陪伴”的品牌口號，由好萊塢著名導(dǎo)演安東尼·拉默里納拉操刀的品牌宣傳片以及全新品牌IP形象、用戶專屬APP同步亮相發(fā)布。希望進(jìn)一步塑造“智慧移動出行服務(wù)領(lǐng)跑者”的品牌形象。

對此，我們有幸邀請到了廣汽新能源汽車公司副總經(jīng)理肖勇以及廣汽新能源總經(jīng)理辦公室主任劉飛雷，針對廣汽新能源在2018年的銷量以及未來規(guī)劃方面進(jìn)行獨家專訪。

2018年銷量目標(biāo)1.5萬輛

對于廣汽新能源在轉(zhuǎn)戰(zhàn)2018年新能源市場下的銷量表現(xiàn)，肖勇表現(xiàn)的十分自信“廣汽新能源今年1月份正式作為集團新能源事業(yè)板塊進(jìn)行整體運營。今年的兩款明星車型，一款是廣汽新能源傳祺GE3，在過去的一季度，在純電SUV細(xì)分市場上面獲得了一個冠軍。而另外一款廣汽傳祺GS4 PHEV在今年也是收獲了比較好的市場，其中，在廣州市場PHEV上面市占率達(dá)到52%，應(yīng)該說處于具有霸主的地位。”

而如此的銷量表現(xiàn)對于廣汽新能源來說無疑是一個開門紅，就此，在針對2018年全年的計劃上，肖勇同樣給出了自信的規(guī)劃“今年總體規(guī)劃是在兩款明星車型上進(jìn)行發(fā)力，一款廣汽新能源傳祺GE3，一款款廣汽傳祺GS4 PHEV，希望兩款車型能夠確保在全年達(dá)到1.5萬輛的銷量目標(biāo)，對比去年實現(xiàn)增長3倍的目標(biāo)。”

產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)展

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的不斷升級，廣汽新能源早在去年就投資450億在廣州廣汽番禺汽車城西南部，開工建設(shè)廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園項目，而對此，劉飛雷為記者進(jìn)行了詳細(xì)的介紹“廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園是去年2017年4月動工，整體規(guī)劃7500畝地，建成以后我們將有產(chǎn)業(yè)孵化、工業(yè)設(shè)計、智能制造的能力。除此之外，未來還會有給高端人群配套的，科技融為一體的汽車小鎮(zhèn)，同時在東南方向還有一塊未來可持續(xù)發(fā)展做準(zhǔn)備的一個大區(qū)。”

同時，劉飛雷對于目前項目進(jìn)展同時進(jìn)行了介紹“前不久，思科跟廣汽集團簽署了一個協(xié)議，希望在產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)以后，共同打造一個智能交通體系。”同時“目前第一個項目是20萬產(chǎn)能新能源廠，今年年底能夠形成中國乃至亞洲都具備領(lǐng)先優(yōu)勢的新能源智聯(lián)產(chǎn)業(yè)園，在全球可能都有一個局部領(lǐng)先的優(yōu)勢。”

下半年推出續(xù)航升級版GE3 明年推出兩款純電車型

進(jìn)入2018年以來，在新能源純電動領(lǐng)域中出現(xiàn)了一股續(xù)航升級的熱潮，以比亞迪為例，在2018年同時將旗下純電動車型的續(xù)航里程大幅增加，這對于去年年中上市的廣汽新能源傳祺GE3來說，無疑在市場中會受到一定影響。而對此，肖勇也在通過與記者的交流中，明確的指出“廣汽新能源傳祺GE3同樣會在今年下半年會推出410公里續(xù)航版本的車型。”

而對于此前廣汽新能源官方發(fā)布的計劃，未來廣汽新能源計劃每年推出至少兩款純電動產(chǎn)品。肖勇則是更進(jìn)一步的向記者指出“廣汽新能源明年開始，每年以不低于兩款車型的速度推出新產(chǎn)品，2019年會推軸距2.73米，綜合續(xù)航里程500公里以上的新產(chǎn)品;下半年推出軸距2.9米，綜合里程續(xù)航里程達(dá)到600公里以上的大5座純電SUV車型。”同時“后年推出一款車長4.5米，軸距2.8米的純電SUV，同時，會和滴滴定制專屬平臺設(shè)計的更適合網(wǎng)約共享出行的車型。”

線下體驗：打造15分鐘純電出行圈

進(jìn)入到2018年，廣汽新能源的第一步就是在全國先后開啟了獨特的“25小時體驗中心”，同樣，在本次2108北京車展中，廣汽新能源更是將這個體驗中心直接搬進(jìn)了展館現(xiàn)場。“在渠道建設(shè)方面，廣汽新能源今年開始實際上打造了一個不一樣的體系，我們在線下區(qū)別于4S店打造25小時體驗中心，車輛展示、前沿科技、樂享時光這樣的一些綜合性體驗中心。同時我們也是在體驗中心的周邊，進(jìn)行展廳和社區(qū)店的一個覆蓋，我們的目標(biāo)是打造15分鐘純電出行圈。”對此，肖勇給出了這樣的答案。

線上體驗：發(fā)布全新APP平臺 可直接服務(wù)到每個客戶

在車展現(xiàn)場搭建體驗中心的同時，廣汽新能源還在此次北京車展中發(fā)布了全新的口號、宣傳片、IP形象以及APP平臺等一系列舉措。而針對大家比較關(guān)心的APP平臺，肖勇解釋到“在線上，今天正式發(fā)布了廣汽新能源專屬APP平臺，這樣話我們在線上是以APP作為一個入口，線下會以25小時體驗中心為觸點，線上線下打通，為客戶群創(chuàng)造便捷的生態(tài)圈，出行服務(wù)。所以說我們整個渠道的一個布局和APP的結(jié)合可以給客戶提供更簡潔、更方便、更舒適的出行。”

而這款A(yù)PP平臺最大的特點就是“私人定制”，車主可通過手機APP實現(xiàn)定制專屬的DIY車型、查詢充電樁、社交以及商城等多項功能的服務(wù)。對此，肖勇認(rèn)為“未來APP還是想跨界、整合，可能會延伸到其他生活產(chǎn)品需求里面去，所以我們APP是客戶和我們聯(lián)系的觸點。如果APP可以打通客戶、主機廠和經(jīng)銷商三者的關(guān)系，那么，這個APP可以直接服務(wù)到每個客戶。”而對于這種線上APP、線下25小時體驗中心的全新渠道模式，肖勇認(rèn)為這是目前廣汽新能源在營銷新生態(tài)的第一步。

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