尋求第三增長極專用車搶奪“蛋糕”需先發(fā)制人

來源：人民網(wǎng)-中國汽車報時間：2019-11-26 10:56:56

專用汽車是汽車工業(yè)的重要組成部分，它的發(fā)展與國民經濟的發(fā)展息息相關，不管是用于公路運輸?shù)南涫?、罐式、自卸式、倉式、格柵式和桁架式等各式專用車，還是用于施工建設的工程專用車，亦或者是城市環(huán)衛(wèi)應用的環(huán)衛(wèi)專用車，以及軍事專用車、特種專用車、冷藏保溫車、商務專用車等等，都與國家的整體發(fā)展相輔相成。

近年來，隨著經濟的發(fā)展，我國專用車行業(yè)也迎來飛速發(fā)展，尤其是在今年汽車行業(yè)整體下行的情況下，我國專用車市場卻能夠逆勢前行、銷量持續(xù)增長，成為了汽車行業(yè)里新的增長點。

搶奪“蛋糕”需先發(fā)制人

“專用車市場是一塊大蛋糕，誰能在專用車市場先發(fā)制人，無疑將成為這塊蛋糕的主宰者。”福田圖雅諾事業(yè)部營銷公司價值客戶副總經理張祖文告訴記者，從今年專用車市場大環(huán)境來看，整體預計銷量257.6萬輛，將同比增長4.3%，并且依據(jù)專用車市場發(fā)展歷程，我國依然處于高速擴張階段，市場規(guī)模前景良好。

他向記者分析，宏觀經濟的持續(xù)增長將為專用車市場提供穩(wěn)定的發(fā)展基礎，特別是國家對食品安全要求的提升、醫(yī)藥及疫苗監(jiān)管加大、生鮮超配及城配物流的快速增長都為專用車市場需求開辟了新的空間。此外，在醫(yī)藥衛(wèi)生用車領域、旅居車領域以及流動服務領域，都離不開專用車的支撐。

他由此預測，2019年國內專用車目標市場中VAN類專用車預計銷量3.5萬輛，同比增長5.3%;其中旅游商務類和工程工具類市場處于增長趨勢，同比增長33.6%、19.3%。

他還表示，整體來看，城鎮(zhèn)化進程的不斷加快以及國家民生工程建設的持續(xù)推進，有利于VAN類產品的發(fā)展，預計2020年將達到4.25萬輛，2025年達到7.5萬輛，2030年達到9.6萬輛。其中冷鏈運輸類、流動服務類、醫(yī)療衛(wèi)生類、旅居車行業(yè)需求都將大大提速。

“國家政策的支持及產品需求的不斷升級為專用車市場提供了更大的市場發(fā)展空間，從專用汽車產業(yè)鏈發(fā)展情況來看，一方面，未來專用車改裝企業(yè)與上下游關系需要更加密切的結合，未來專用車企業(yè)與底盤廠的相互依存度也越來越高;另一方面，VAN類專用車客戶的需求也將更具標準化、專業(yè)化、智能化與規(guī)?；?。”張祖文說。

更是兵家必爭之地

物流業(yè)是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產業(yè),是推動經濟高質量發(fā)展不可或缺的重要力量。今年前三季度，全國社會物流總額215.9萬億元，按可比價格計算，同比增長5.7%。雖然經濟下行壓力不減，但物流運行總體平穩(wěn)趨勢沒有改變，物流需求延續(xù)平穩(wěn)增長。

“在物流業(yè)轉型升級的進程中，新經濟、新消費、新零售時代的到來，為城市配送更好發(fā)展注入了新動能。粗略估計，城市配送的市場規(guī)模通過這幾年的高速發(fā)展，加上新的組織模式的不斷涌現(xiàn)，已經接近萬億，并且潛力很大。” 山東省物流與采購協(xié)會執(zhí)行會長王國利向記者表示，在此背景之下，我國專用車市場也會水漲船高，引來大規(guī)模增長。

中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會副秘書長李勝也向記者表示，伴隨我國現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，以及物流專業(yè)化、標準化的進程提速，冷鏈物流市場空間越來越大。特別是經濟平穩(wěn)增長、城鎮(zhèn)化速度加快、中產階級數(shù)量增多、人們食品安全意識提高、消費持續(xù)升級、新零售業(yè)態(tài)興起、新技術逐漸應用等一系列因素，都在推動冷鏈行業(yè)邁向新的階段，冷鏈物流也隨之踏上新的臺階。