在2019成都車展上，廣汽新能源汽車有限公司銷售運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)潘鏡池先生接受了人民網(wǎng)記者的專訪，他表示，在汽車市場(chǎng)下行的當(dāng)下，企業(yè)唯有保持創(chuàng)新，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中保持前行。

Aion LX，來自中國(guó)品牌的高端純電動(dòng)超跑SUV

潘鏡池告訴記者，在本屆成都車展上，廣汽新能源帶來了兩款產(chǎn)品，一個(gè)是4月份上市的Aion S，廣汽新能源將其定義為中高級(jí)智能轎車，自今年4月份上市到7月份，AionS在目前細(xì)分市場(chǎng)的銷量排名第二;另一個(gè)是全新亮相的Aion LX，廣汽新能源將它定義為豪華智能超跑SUV。

豪華、純電動(dòng)、超跑、SUV，這四個(gè)詞語在一般情況下很難兼顧。但潘鏡池介紹，Aion LX有著650公里的續(xù)航里程，不僅能夠消除消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的里程焦慮，甚至還能進(jìn)行省際長(zhǎng)途自駕。此外，新車還搭載了廣汽ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)，不僅是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的企業(yè)之一，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)基于5g技術(shù)的人機(jī)交互，在反應(yīng)速度和體驗(yàn)上都更順暢。而智駕互聯(lián)系統(tǒng)，則可以通過車載系統(tǒng)與辦公室里的空調(diào)、打印機(jī)、家里的洗衣機(jī)、電飯煲、智能掃地機(jī)等互聯(lián)互通，將出行徹底融入生活。

最后，新車的遠(yuǎn)程OTA功能還能幫助車載互聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟件空中升級(jí)，后臺(tái)數(shù)據(jù)檢測(cè)通過OTA可以解決很多車輛問題，以前客戶車子有問題，就要去4S店，現(xiàn)在一定程度上解除了這樣的煩惱。

車市下行 創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)理念保持企業(yè)前進(jìn)

面對(duì)下行的車市環(huán)境，潘鏡池認(rèn)為唯有通過創(chuàng)新，才能推動(dòng)企業(yè)不斷逆勢(shì)前行。而創(chuàng)新不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)和品質(zhì)上，更要體現(xiàn)在服務(wù)上。

潘鏡池表示，整個(gè)汽車市場(chǎng)今年前7月銷量下滑約12%，但是廣汽新能源產(chǎn)品銷量卻增長(zhǎng)了超過40%。想要保持這樣的態(tài)勢(shì)，無論是從研發(fā)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)，還有銷售服務(wù)，廣汽新能源都秉承一個(gè)理念就是“先人一步的科技享受”。而這種理念不僅貫徹在產(chǎn)品上，也體現(xiàn)在各方面的服務(wù)上。

在這方面，新能源車相比傳統(tǒng)燃油車具有先天的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榇罅侩姵氐募映?，讓新能源車天生在設(shè)計(jì)上就更加智能，也更容易打破傳統(tǒng)汽車銷售線上線下的壁壘。舉例來說，目前廣汽新能源的客戶能通過車輛與廠家聯(lián)系?？蛻舨恍枰{車到店，廠家通過后臺(tái)數(shù)據(jù)檢測(cè)，就能遠(yuǎn)程解決車輛問題。而在與客戶的溝通中，廣汽新能源也力爭(zhēng)采用更多渠道與消費(fèi)者建立直接聯(lián)系。

潘鏡池認(rèn)為，打造新能源汽車企業(yè)，對(duì)汽車行業(yè)來說就是一個(gè)洗牌的過程，汽車制造不僅僅是資金和資源的堆砌，更涉及很多的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、人才、服務(wù)體系的打造，是一個(gè)綜合的概念。相信中國(guó)的品牌在未來三年左右，會(huì)通過競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)出幾家最強(qiáng)的頭部企業(yè)，廣汽新能源有信心成為其中之一，依靠創(chuàng)新推動(dòng)前進(jìn)的步伐。

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