生產(chǎn)線上的紅旗新能源汽車。(資料圖)高龍安 攝
首季整車產(chǎn)銷量快速增長 自主品牌數(shù)據(jù)亮眼
今年以來,中國一汽產(chǎn)銷量、營業(yè)收入均實現(xiàn)同比正增長,實現(xiàn)首季“開門紅”。
官方數(shù)據(jù)顯示,一季度,中國一汽實現(xiàn)整車銷量74.3萬輛,同比增長9.5%,國內(nèi)銷量達到71.7萬輛,位居汽車行業(yè)第一。一汽在長春的整車產(chǎn)銷分別完成37.5萬輛和37.6萬輛,分別同比增長22.1%和27.3%,新能源整車銷量完成2.3萬輛,同比增長8.7%。
其間,一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰三大自主汽車品牌整車完成銷量20.8萬輛,同比增長46.1%。其中,一汽紅旗整車銷量達到10.03萬輛,同比增長64.3%;一汽奔騰品牌整車銷量達到2.64萬輛,同比增長16%,達到6年來最好水平;一汽解放整車銷量達到7.84萬輛,同比增長34.22%。自主品牌海外出口銷量2.68萬輛,增速超過行業(yè)平均水平,同比增長79%。
捷報頻傳折射加速發(fā)展決心
過去三個月,每個月都有關于汽車產(chǎn)業(yè)的重要消息,折射出長春推動汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的決心。
一月,奧迪在華首個純電動車型生產(chǎn)基地——奧迪一汽新能源汽車有限公司預批量生產(chǎn)啟動,預計今年年底,面向中國市場的三款全電動車型將正式下線,規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛。
二月,中國東北地區(qū)首家新能源汽車動力電池生產(chǎn)基地——一汽弗迪新能源動力電池一期項目投產(chǎn),產(chǎn)品現(xiàn)已用于紅旗純電動汽車等車型。
三月,中國一汽旗下的兩個新車型——純電高端轎車紅旗EH7與豪華禮賓車紅旗國悅成功上市。
今年,長春將有更多汽車產(chǎn)業(yè)項目迎來重要節(jié)點,麥格納新能源電池盒及車身、底盤類產(chǎn)品智能制造項目生產(chǎn)線已安裝完成,預計第四季度可正式進入批量生產(chǎn)階段;新能源汽車檢驗檢測園區(qū)基礎設施一期項目正在施工,預計在今年12月竣工。
布局全產(chǎn)業(yè)鏈打造萬億元級產(chǎn)業(yè)集群
長春為支持中國一汽創(chuàng)建世界一流企業(yè),制定了《長春市汽車產(chǎn)業(yè)攻堅突破三年行動計劃》,加快整車、零部件、后市場“三位一體”,打造萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)集群。
一汽解放J7整車智能工廠里,解放卡車正在進行裝配。(資料圖)高龍安 攝
長春市工信局局長、汽開區(qū)黨工委書記趙明瑞表示,打造萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)集群,并非單指制造業(yè)部分,汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈還包括批發(fā)、零售、維修、改裝、報廢車輛拆解、汽車金融等環(huán)節(jié),萬億元產(chǎn)值目標包括整車、零部件配套,以及后市場服務等環(huán)節(jié)。
一汽中車合資電驅(qū)動系統(tǒng)項目已具備10萬套新能源汽車電機定轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)能力,未來還將向新能源電驅(qū)總成、電控系統(tǒng)方面拓展;富賽汽車電子有限公司建立的多個實驗室,圍繞智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務為汽車“數(shù)智”賦能;長春還積極申請國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點,計劃以中國一汽周邊區(qū)域以及汽開區(qū)為核心區(qū)域,優(yōu)先布置基礎設施。
如今的長春,萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)集群正在以肉眼可見的速度在加快建設。(完)
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