9日，恒大新能源汽車全球研究總院發(fā)布招聘信息，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布在中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。這是恒大新能源汽車在完善產(chǎn)業(yè)鏈后首次大規(guī)模全球招聘。

據(jù)悉，恒大此次招聘崗位工作地點(diǎn)覆蓋全球九個(gè)國(guó)家，崗位領(lǐng)域覆蓋整新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的上下游各個(gè)環(huán)節(jié)，涵蓋整車架構(gòu)平臺(tái)、動(dòng)力總成、電機(jī)研發(fā)、整車集成、車身、底盤、動(dòng)力電池、電子電器、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等所有核心領(lǐng)域。

按照發(fā)展規(guī)劃，恒大將通過(guò)實(shí)施全球一體化研發(fā)模式，在中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)九大國(guó)家進(jìn)行協(xié)同研發(fā)，從而形成“一個(gè)中心，全球協(xié)同”的研發(fā)格局。

事實(shí)上，恒大近1年來(lái)不惜重金多次通過(guò)并購(gòu)與合作將世界一流的新能源汽車核心技術(shù)引入國(guó)內(nèi)，并在廣州、上海、天津、沈陽(yáng)等地籌建多個(gè)高端制造基地，中國(guó)作為其全球產(chǎn)研中心的格局已然奠定。

目前來(lái)看，恒大已經(jīng)完成涵蓋整車研發(fā)制造、動(dòng)力總成、底盤架構(gòu)、智慧充電到汽車銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在各關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界頂尖的核心技術(shù)。

這其中，通過(guò)與德國(guó)hofer合作，擁有了世界最先進(jìn)的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)，與瑞典科尼賽克合作，擁有了世界頂級(jí)豪車的研發(fā)制造核心技術(shù)，收購(gòu)荷蘭e-traction和英國(guó)Protean，擁有了代表動(dòng)力總成未來(lái)發(fā)展方向的世界先進(jìn)輪轂電機(jī)核心技術(shù)，與德國(guó)BENTELER集團(tuán)、FEV集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，擁有世界頂級(jí)的3.0底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

汽車評(píng)論人特穆指出，作為造車新勢(shì)力，恒大的造車路線顯得“與眾不同”，恒大從開始便在汽車的核心技術(shù)層面網(wǎng)羅全球尖端技術(shù)，以全產(chǎn)業(yè)鏈的姿態(tài)“打基礎(chǔ)”，這在產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力方面已經(jīng)完成了“前期建設(shè)”。

不僅如此，作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心要素的人才方面，此次大規(guī)模的全球招聘，恒大將會(huì)完整地建立一個(gè)汽車工業(yè)體系。頂尖技術(shù)和人才的布局讓恒大開始就站在一個(gè)高起點(diǎn)上，這些硬核實(shí)力將會(huì)讓恒大在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域擁有更多勝券。(劉博)

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