車市促銷進(jìn)入“世界杯時(shí)間”

進(jìn)口車降價(jià)影響繼續(xù)

現(xiàn)在已經(jīng)正式進(jìn)入2018俄羅斯“世界杯時(shí)間”，各大4S店怎么能錯(cuò)過這么盛大的營銷機(jī)會(huì)?4年一屆的世界杯不僅是球迷的狂歡，也是各大車企與經(jīng)銷商共同“起舞”促銷的絕佳機(jī)會(huì)。無論是贊助參賽球隊(duì)、免費(fèi)看球、競猜贏大獎(jiǎng)還是組織足球賽……各種活動(dòng)層出不窮，有的4S店甚至直接把展廳布置成球場一樣，各大汽車品牌的世界杯營銷大戰(zhàn)已經(jīng)開始。

世界杯促銷五花八門

每逢節(jié)假日都是4S店促銷的機(jī)會(huì)，4年一屆的世界杯更是不能放過。在2018俄羅斯世界杯舉行之際，記者走訪車市了解到，許多汽車品牌都抓住這次世界杯的機(jī)會(huì)來進(jìn)行終端促銷，其中尤以韓系與自主品牌為主，而且促銷方式五花八門。如東風(fēng)風(fēng)行廠家專門編寫了一個(gè)《2018俄羅斯世界杯觀戰(zhàn)指南》，并推出“逸起縱擎 球迷狂歡季”有獎(jiǎng)活動(dòng)。東風(fēng)悅達(dá)起亞則在全國抽取20名中獎(jiǎng)?wù)?，中?jiǎng)?wù)邔⒂?月8日-14日參加世界杯現(xiàn)場觀賽活動(dòng)暨俄羅斯七天游;終端市場方面，6月15-18日在廣州勝亞4S店購東風(fēng)悅達(dá)起亞全系車型，即有機(jī)會(huì)贏取俄羅斯往返機(jī)票，零距離接觸世界杯。

此外，還有4S店干脆組織車主來一場足球比賽，也算是蹭一下世界杯的熱度。“世界杯的關(guān)注度如此高，比起一般的節(jié)日促銷效果要好許多。”記者從不少經(jīng)銷商方面了解到，無論是什么花俏的促銷手段，促成交易才是最重要的，因此借世界杯之機(jī)各大4S店都推出了“世界杯特價(jià)車”。

在終端市場上，如東風(fēng)本田番禺興銳店推出年中沖量100臺(tái)特價(jià)車活動(dòng)，其中CR-V首付五成起，可享12期0利息;而購買XR-V可享購車現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，首付兩成起，享受12期、0利息的購車優(yōu)惠。北京現(xiàn)代方面，廠家趁著世界杯期間專門推出了領(lǐng)動(dòng)和全新悅動(dòng)兩款世界杯紀(jì)念版車型，售價(jià)分別為9.98萬元和7.48萬元。此外，還有東風(fēng)風(fēng)行在北京、上海、廣州、杭州、天津地區(qū)推出全新景逸X5購車優(yōu)惠政策，包括購全新景逸X5，最高可享萬元鉅惠及0首付、0月供、0利息，多種購車方式任選其一的貼息政策及任意車型置換全新景逸X5，均可享受3000元優(yōu)惠的置換政策……據(jù)了解，類似這樣的促銷活動(dòng)在世界杯期間將會(huì)不斷推出，大家可以及時(shí)關(guān)注一下，看看有沒有比平時(shí)更好的優(yōu)惠可以享受。

進(jìn)口車降價(jià)或引連鎖反應(yīng)

除了世界杯促銷，最近車市比較熱門的關(guān)注點(diǎn)，當(dāng)屬因關(guān)稅下調(diào)而促發(fā)的進(jìn)口車集體降價(jià)了。早前我們關(guān)注了進(jìn)口豪華車的價(jià)格下調(diào)情況，其實(shí)除了豪華車外，包括福特、JEEP、雷諾等外國汽車品牌也有相應(yīng)的價(jià)格下調(diào)，而且本次集體價(jià)格下調(diào)不僅還在繼續(xù)，甚至還會(huì)影響到其他細(xì)分市場。

記者了解到，雷諾方面本次價(jià)格下調(diào)共覆蓋兩款進(jìn)口車型——MPV雷諾ESPACE和新雷諾卡繽。其中，雷諾ESPACE全系下調(diào)13000元，調(diào)整后最低指導(dǎo)價(jià)為258800元，而新雷諾卡繽最低指導(dǎo)價(jià)下調(diào)至131800元。福特中國方面也宣布旗下全系進(jìn)口車型價(jià)格下調(diào)。經(jīng)過此次價(jià)格調(diào)整后，福特探險(xiǎn)者、福特Mustang和F-150猛禽的全新起售價(jià)將分別為人民幣422800元、379800元、496800元，最高降價(jià)幅度將達(dá)人民幣35000元。

這次進(jìn)口車集體降價(jià)無疑對消費(fèi)者來說是好消息，對于降價(jià)的車型來說也沒有壞處。一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者，由于是大家集體同時(shí)降價(jià)，不會(huì)擔(dān)心出現(xiàn)惡性競爭的局面。不過對于部分國產(chǎn)車型來說，這次降價(jià)對他們產(chǎn)生了不少壓力。根據(jù)汽車咨詢公司廣州威爾森發(fā)布的調(diào)查顯示，圍繞關(guān)稅下調(diào)進(jìn)口車對合資、自主品牌下各細(xì)分市場的沖擊進(jìn)行測算后發(fā)現(xiàn)，以理想狀態(tài)的8%售價(jià)折扣計(jì)算，無論是合資還是自主品牌，其中國內(nèi)B級、SUV級市場受到的沖擊均較大。

以奔馳C級為例，進(jìn)口奔馳C級官降后，價(jià)格區(qū)間接近國產(chǎn)奔馳C級，進(jìn)而將影響國產(chǎn)奔馳C級銷量。若國產(chǎn)奔馳C級進(jìn)行如上調(diào)整，必將引起競爭對手A4L的跟進(jìn)，而A4L的最低售價(jià)將觸及凱美瑞的價(jià)格區(qū)間，從而影響凱美瑞的銷量表現(xiàn)。由此威爾森猜想，類似的價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng)將引起連鎖反應(yīng)，形成“進(jìn)口車→對應(yīng)國產(chǎn)車→同級別豪華車→同級別合資車→同級別自主車”的傳導(dǎo)路徑。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，如果出現(xiàn)這樣的影響，或?qū)⒃谀撤N程度上影響車市車價(jià)的整體向下微調(diào)，對于消費(fèi)者來說也是有好處。文/羊城晚報(bào)記者 郭堯

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