一年殘值打5折 新能源車(chē)易手難
相比傳統(tǒng)燃油二手車(chē)破千萬(wàn)的交易量，低殘值、難脫手等現(xiàn)狀讓新能源二手車(chē)陷入交易尷尬。心理價(jià)格落差太大，不到一年的準(zhǔn)新車(chē)收車(chē)價(jià)減半。市
2020-06-23
相比傳統(tǒng)燃油二手車(chē)破千萬(wàn)的交易量，低殘值、難脫手等現(xiàn)狀讓新能源二手車(chē)陷入交易尷尬。心理價(jià)格落差太大，不到一年的準(zhǔn)新車(chē)收車(chē)價(jià)減半。市
2020-06-23隨著人們對(duì)生活要求越來(lái)越高，眾多家庭都是汽車(chē)出行了，大家都知道買(mǎi)汽車(chē)是要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅的，可是，很多朋友都不知道車(chē)輛購(gòu)置稅怎么算的
2020-06-22記者今日從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)獲悉，經(jīng)工信部、財(cái)政部等五部門(mén)審議同意，《關(guān)于修改〈乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦
2020-06-22二手車(chē)也是可以買(mǎi)賣(mài)的，但是在買(mǎi)賣(mài)的時(shí)候涉及到車(chē)輛過(guò)戶(hù)的問(wèn)題，過(guò)戶(hù)后，這車(chē)就屬于購(gòu)買(mǎi)者擁有了，但是車(chē)輛在過(guò)戶(hù)的時(shí)候是需要手續(xù)費(fèi)的，那
2020-06-19記者日前從湖北省人民政府網(wǎng)站獲悉，為了釋放消費(fèi)需求，促進(jìn)消費(fèi)回升，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，湖北省人民政府發(fā)布了《省人民政府關(guān)于印發(fā)
2020-06-191、中國(guó)汽車(chē)電子重磅政策不斷催化行業(yè)發(fā)展近年來(lái)，國(guó)家層面關(guān)于汽車(chē)電子頂層設(shè)計(jì)政策密集出臺(tái)，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提出了行動(dòng)計(jì)劃
2020-06-19近日，有外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉向客戶(hù)交付的跨界車(chē)Model Y存在重大缺陷，包括安全帶松動(dòng)，后座椅未固定在底座上等問(wèn)題。一些消費(fèi)者也因此拒絕
2020-06-186月16日晚20點(diǎn)，伴隨著大型網(wǎng)絡(luò)直播節(jié)目星期二汽車(chē)之夜在新華網(wǎng)抖音首播，汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)直播營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域迎來(lái)新的探索模式。在2個(gè)小時(shí)的直播中，
2020-06-1812年過(guò)去了，鄧承浩還記得2008年北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)，自己第一次在新聞中見(jiàn)到長(zhǎng)安新能源車(chē)的場(chǎng)景。盡管目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于恢復(fù)發(fā)展期，這位
2020-06-18記者日前獲悉，大眾集團(tuán)于近日發(fā)布了5月份的全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大眾全球總銷(xiāo)量為609400輛，同比下滑34%。具體來(lái)看，其中，大眾在
2020-06-17記者日前從官方獲悉，蔚來(lái)于昨日正式向車(chē)主推送版本代號(hào)為NIO OS 2 6 5車(chē)機(jī)系統(tǒng)。據(jù)了解，此次更新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，包括了新增NIO OS淺色模
2020-06-17記者日前從中國(guó)一汽官方獲悉，在中國(guó)一汽新能源開(kāi)發(fā)院項(xiàng)目管理部和電池研究所、智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院電子電氣研究所、研發(fā)總院材料與輕量化研究院
2020-06-17昨日，國(guó)家發(fā)改委在線舉行6月份新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，政策研究室副主任、委新聞發(fā)言人孟瑋指出，大力挖掘釋放內(nèi)需潛力，重點(diǎn)以高質(zhì)量的供給來(lái)
2020-06-17統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，汽車(chē)消費(fèi)信心不斷提升，消費(fèi)需求加快釋放。直播、云消費(fèi)等新的營(yíng)銷(xiāo)方式也激活了市場(chǎng)熱情。下一步，
2020-06-17
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最核心的部件，它決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。全球范圍的汽車(chē)巨頭，無(wú)不將發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)研發(fā)的重心。近日，挑戰(zhàn)超高
2020-06-17發(fā)展新能源汽車(chē)，已成為助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要路徑。作為全球最具活力的汽車(chē)市場(chǎng)，近年來(lái)，我國(guó)不僅新能源汽車(chē)
2020-06-1511日，恰逢五周年之際，花生好車(chē)宣布正式與東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)成年度戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為廠家官方指定的業(yè)務(wù)合作平臺(tái)，并簽署年度1萬(wàn)臺(tái)的車(chē)輛采購(gòu)框
2020-06-126月8日，北京小學(xué)四、五年級(jí)學(xué)生返校復(fù)課，截止目前，北京全市中小學(xué)共9個(gè)年級(jí)返校復(fù)課，返校學(xué)生數(shù)約84萬(wàn)名，涉及學(xué)校1400余所。為了更好
2020-06-12面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，數(shù)字化為傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。為探討中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化升級(jí)路徑，推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，
2020-06-12中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始明顯回暖。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)6月11日公布最新數(shù)據(jù)，5月汽車(chē)銷(xiāo)量219 4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14 5%，但自主品牌車(chē)企的市場(chǎng)份額有所下
2020-06-12目前，國(guó)內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)持續(xù)鞏固，老年朋友開(kāi)始出門(mén)遛彎，除了搭乘交通工具，老年代步車(chē)也再度上路。而隨之導(dǎo)致的交通安全隱患甚至引發(fā)
2020-06-11
同一款車(chē)3個(gè)月價(jià)格上漲10萬(wàn)!但真沒(méi)想到，汽車(chē)價(jià)格上漲了，并未影響銷(xiāo)售回暖。廣州車(chē)天車(chē)地負(fù)責(zé)人對(duì)疫情后的汽車(chē)銷(xiāo)售情況頗感意外。記者調(diào)查
2020-06-11新能源汽車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的熱鬧局面。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)本土品牌純電動(dòng)乘用車(chē)在新能源乘用車(chē)市場(chǎng)積累起來(lái)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)正在減弱，
2020-06-11買(mǎi)一輛車(chē)，讓移動(dòng)出行變得更加便捷和安全，相信這在下半年被許多家庭提上議程。今年從國(guó)家到地方的購(gòu)車(chē)實(shí)施的補(bǔ)貼是普惠的，只要滿(mǎn)足條件就
2020-06-11100個(gè)目標(biāo)也好，1000個(gè)目標(biāo)也好，我們能確保兌現(xiàn)的是，2020年，一汽-大眾奧迪從網(wǎng)絡(luò)到營(yíng)銷(xiāo)再到體系戰(zhàn)斗力，一定會(huì)在過(guò)去基礎(chǔ)上得到全方位提
2020-06-11
營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息
